骑行109国道夏日哈茶卡
2022/9/19 来源:不详D8:.8.22|夏日哈——茶卡
7点20起床,发现雨终于停了,虽然是阴天,不过不用像雨天骑行那样辛苦了。收拾完行李吃早饭已经是8点半,此去茶卡约多公里的路上估计仍然比较荒凉,故而出发前在夏日哈的商店里购买好面包以防万一。8点53分从K处出发。由于乌云密布,早上看起来像是傍晚,不过沿夏日哈河造的防沙林到是形成了一大片绿地,自然条件优越的地方人类在挥霍破坏环境,条件恶劣的地方人类在努力改造和保护环境,苦乐不均的现实世界。
特别喜欢青藏高原上路边的花朵,不管自然条件多么恶劣,在该怒放的季节依旧尽情绽放,宣示着生命的顽强,把乐观和美好展现给这个世界。
一个小时后到达德都公路的岔口,此地离德令哈还有公里,看路况只能属于4、5级公路了,德令哈是海西州的州府,那里有个海子诗歌陈列馆,文青们常挂在嘴上的“面朝大海,春暖花开”就来自海子的诗歌,而写出这样单纯质朴诗句的人竟然会选择自杀,可见追求极致并不一定是件好事。无论现实世界有多不堪,其实并不妨碍我们的内心充满诗意,就像这天空虽然充满了压顶的乌云,但我的内心依旧阳光灿烂。
11点20分骑行35公里看到K的里程碑,决定在此处休息5分钟,看看路边绽放的各种野花。这是一个网络词,药神不明白为什么我要在此休息,那么你明白的含义吗?
一个悠长的下坡,我们轻松而下,对面过来骑行去拉萨的骑友正在奋力爬坡。有人在上坡,有人在下坡;有时在上坡,有时在下坡,人生之路亦是如此。
离夏日哈50公里处有补给点,看到一个叫做东北红如火的饭店,提供餐饮住宿加超市一条龙服务。下午1点18分,骑行66公里到K处吃面包,此处有都兰人民欢迎您字样的欢歌雕塑,说明马上要出都兰县地界了,不过和格尔木进都兰的马头琴雕塑不一样。
由于都兰到茶卡段的国道修路,所以一路上基本上看不到机动车经过,路况很好,却没见到修路的动静,在国道想怎么骑就怎么骑,不要太爽!到K处的时候,前方一直乌云密布的天空终于起了变化。
下午2点30分接近旺尕秀垭口,海拔米,这是个最不像垭口的垭口,一路起伏路上来,不知不觉已经到了垭口。路边的警示牌让人有喜有忧,喜的是12公里的长下坡可以放飞身心,忧的12公里长坡已经造成42人死亡,警醒过往行人且行且珍惜。
到垭口的时候发现确实在修路,挖出来的土已经把路封了,机动车是没法过去了,原来只是垭口到茶卡段在修,怪不得在都兰县城就看到去茶卡因修路需要绕行的提示,直到现在才看到修路的实况。
好在不管怎么修路,对骑单车来说基本上影响不大,转过一个弯后,远方的茶卡盐湖在蓝天白云下像一面扔在大地上的巨大镜子,极目之处亦真亦幻,让人有种不真实的感觉。
路遇一大群推着车去拉萨朝拜的藏民,问了下来自青海湖,前方还有多公里的漫漫天路在等着他们的到来。他们向我们打听前方的路况,藏族女同胞还顺手给了我一把炒蚕豆。香则香矣,就是牙齿磕得有点受不了。
下午4点,骑行公里到达茶卡。国道穿镇而过,迎来送往慕名而来的众多游客,也让茶卡这座小镇日新月异。
在宗加认识的骑友小高在茶卡找了家位置比较偏僻的家庭旅馆,比较典型的带院子的西北民居,胜在环境不错,价格便宜,35元一个床位。茶卡的旅游业已经非常成熟,站在国道只要你时间稍微长一点,就会有当地人主动上前问是否要住宿,特别是通往茶卡盐湖的路上拉客的人更多,问了下价格,都是50元起步。茶卡镇的街上,宾馆饭店到处都是,从另一个角度反映出茶卡,已经高度商业化了。
由于天色尚早,难得的好天气,安顿好住宿的事后,和小高、药神骑车到茶卡盐湖景区转一圈。
远方的那片白就是茶卡盐湖了,不过没有多少进去看看的欲望,景区大门外骑车溜达一圈,旅游服务设施齐全,广场规模很大。茶卡盐湖,相比于察尔汗盐湖来说,确实已经高度商业化了,旅游业或许已经成为当地的支柱性产业之一了。
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